【ITBEAR科技資訊】12月20日消息，近期，五菱旗下最新推出的小型電動車型——繽果，已正式亮相印尼市場。該車型分為兩種不同續航版本，分別為333公里和410公里。令人驚訝的是，在上市的第一天，繽果就吸引了來自印尼消費者的3000個訂單。
繽果的價格分別為3.58億印度尼西亞盧比和4.08億印度尼西亞盧比，折合人民幣約16.48萬元和18.78萬元。與此相對比，國內市場上的繽果售價在5.98-8.88萬元之間，明顯高于印尼市場。
不過，繽果并非五菱在印尼市場首次亮相的車型。去年8月，五菱的電動車型Air EV(右舵版)在印尼國際車展首次亮相并上市銷售。Air EV分為標準版和長續航版，分別售價為2.38億印尼盧比和2.95億印尼盧比，折合人民幣約11萬至13.5萬元不等。
這種價格高昂的現象背后，與印尼法律法規有關。根據當地法規，這個價位已經超出了印尼機動車奢侈品銷售稅征收的范疇，將繽果和Air EV都歸類為奢侈品。
盡管如此，五菱迅速占據了印尼電動車市場的主導地位。根據印尼汽車工業協會的數據，2022年，中國五菱汽車在印尼電動汽車市場占據了78%的市場份額。截至2023年5月的印尼新車零售數據顯示，五菱仍然是增長最快的前十大汽車品牌之一，同比增長達198%，而另一家中國汽車品牌奇瑞則排名第12。
據ITBEAR科技資訊了解，印尼的道路交通情況復雜，摩托車數量眾多。在這種背景下，五菱Air EV的出色通過性和靈活性備受車主喜愛。
此外，印尼作為東南亞最大的經濟體之一，已經崛起為該地區的領導者。2022年，印尼的GDP總量超過了泰國和新加坡的GDP總和，位居東南亞各國之首。同時，印尼也擁有世界第四多的人口，市場潛力巨大。因此，預計未來將有更多的中國企業進入這一市場。
