【ITBEAR科技資訊】12月22日消息，近期，中國移動(dòng)研究院召開了名為“5G車聯(lián)網(wǎng)新技術(shù)試驗(yàn)總結(jié)研討會(huì)”的盛會(huì)，旨在對(duì)5G車聯(lián)網(wǎng)新技術(shù)的性能進(jìn)行全面驗(yàn)證。此次研討會(huì)匯集了來自中國信通院、廣汽等16家合作伙伴的專家，標(biāo)志著業(yè)界在面向車聯(lián)網(wǎng)典型業(yè)務(wù)的5G網(wǎng)絡(luò)性能規(guī)模驗(yàn)證方面取得了巨大進(jìn)展。
早在此前，中國移動(dòng)聯(lián)合多家合作伙伴已在上海、廣東、江蘇、重慶等地啟動(dòng)了5G車聯(lián)網(wǎng)新技術(shù)試驗(yàn)。經(jīng)過歷時(shí)7個(gè)月的不懈努力，他們成功地對(duì)基于車聯(lián)網(wǎng)典型業(yè)務(wù)的5G現(xiàn)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)性能、新技術(shù)方案及業(yè)務(wù)性能進(jìn)行了系統(tǒng)驗(yàn)證。
在網(wǎng)絡(luò)性能驗(yàn)證方面，中國移動(dòng)等合作伙伴完成了首個(gè)基于5G現(xiàn)網(wǎng)的多地多廠商車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)性能驗(yàn)證。測試結(jié)果表明，單向時(shí)延小于25毫秒的占比超過99%，5G現(xiàn)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)時(shí)延、可靠性及速率可滿足23個(gè)車聯(lián)網(wǎng)典型業(yè)務(wù)的指標(biāo)要求。這一結(jié)果有效支持了5G車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)性能和規(guī)劃建設(shè)驗(yàn)收?qǐng)F(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的制定，尤其是首批支持高級(jí)別自動(dòng)駕駛的標(biāo)準(zhǔn)。
在新技術(shù)方案驗(yàn)證方面，中國移動(dòng)引領(lǐng)業(yè)界，構(gòu)建了基于全Uu架構(gòu)的5G通感算一體化技術(shù)體系，并成功進(jìn)行了端到端驗(yàn)證，特別是在視野阻礙協(xié)助場景下。測試結(jié)果顯示，5G空口環(huán)回時(shí)延小于20毫秒，業(yè)務(wù)端到端時(shí)延小于70毫秒，這為低時(shí)延且需要一定算力支持的車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)提供了可靠的網(wǎng)絡(luò)保障。
在業(yè)務(wù)性能驗(yàn)證方面，中國移動(dòng)基于真實(shí)的端到端測試環(huán)境，驗(yàn)證了5G Uu方案下沉到基站級(jí)的性能，表現(xiàn)出與LTE PC5方案相仿的業(yè)務(wù)時(shí)延性能。這意味著它可以滿足網(wǎng)聯(lián)輔助駕駛對(duì)網(wǎng)絡(luò)性能的要求，有望在有條件的情況下滿足網(wǎng)聯(lián)自動(dòng)駕駛的網(wǎng)絡(luò)性能需求。
這一研討會(huì)的成功舉行標(biāo)志著5G車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域取得了重大突破，為未來智能交通和自動(dòng)駕駛的發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)支持。
